從木箱包裝到貨物運輸?shù)倪^程中,我們不敢否認(rèn)沒有出現(xiàn)過任何問題。有些時候在出口裝柜前明明是好好的,為什么貨物到港后客戶確打電話來投訴說包裝已經(jīng)發(fā)霉,影響到貨物了呢?這也許是許多做外貿(mào)人員頭疼的問題。處理不好說不定訂單就丟掉了。
對于存在的幾個問題,下面我們來一一分析。
對于季節(jié)問題的話,這個是自然現(xiàn)象,沒有太多控制的辦法,如果在時間上允許的話可選這在干燥季節(jié)一次性全都運完,當(dāng)然由于貿(mào)易中的不確定性太多,這樣顯然是不很現(xiàn)實的。
其次對于木料材質(zhì)的原因,我們可以很好的控制。其實在2噸以下的貨物我們建議使用重型紙箱包裝運輸,使用重型紙箱首先在成本上
隨著新《環(huán)保法》的實施,綠色包裝的概念在全國興起。有業(yè)內(nèi)人士提出質(zhì)疑,認(rèn)為木制包裝浪費木材資源,不符合新形勢的發(fā)展要求,難以存繼。為此,我國木箱包裝行業(yè)翹楚包裝指出,木箱本身占重較小,易回收利用,木質(zhì)材料成本低,使用價格低,且本身就屬于無公害無污染的綠色資源,所以木箱恰恰正符合了綠色包裝的概念,未來,包裝也會首當(dāng)其沖,帶領(lǐng)木箱包裝行業(yè)朝著更加綠色環(huán)保的方向發(fā)展。
木箱回收
木托盤應(yīng)盡量輕放,防止落地時受力不均勻?qū)е聯(lián)p壞。可是,在實踐的運用中,輕放是不合實踐的。這就需求對木托盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤質(zhì)料的耐性。
木托盤應(yīng)盡量防止陽光暴曬,轎車托運避免導(dǎo)致老化,縮短運用壽數(shù)。可是,跟著木托盤質(zhì)料的不斷,新式的共聚聚木托盤逐步適用于各種室外環(huán)境下運用。長時間的室外運用也不易老化、變形。除了價格和適用場合是需要特別考慮的因素以外,產(chǎn)品的使用保養(yǎng)和外形設(shè)計也是需要考慮的,但是這些方面的選擇要靈活一些,可以依照企業(yè)需求進行選擇。